瓦洛基拉萨nyt

Pitkäjänteisesti mukana Hernesaaren kehittämisessä

乌登·考普尼桑·埃西拉肯塔·米塞萨·希利贾兰吉·皮德坦·皮涅·阿卢斯塔·洛普昂

Helsingin kaupunki Rakenta uutta asuin-ja työpaikka aluetta Hernesaareen,josta muotoutuu 2020 luvulla lähes 8 000 asukkaan merellinen kaupunginosa。Esirakentamisen kivijalkana toimivat ruoppaus-ja täyttötyöt ajoittuvat vuosille 2020–2022年。

Alueella tarvittavien meritäytöjen märäon Kokonaisuudesaan 1 200000 kuutiometriä。Terramare suorittaa urakassa pehmeiden maiden ruoppusta sekäkuorintarouppausta。

乌代尔·阿西纳卢埃勒·泰赫德·泰伊特·塞克·梅雷特·艾特·马尔塔·卡辛,克托托·泰普·利克·亚尼·维耶里尼·特拉马雷斯塔。

–Viime avovesikaudella suoritettii in hankkeen ensimmäisen vaiheen meritäytöjälouheella Hernesaaren edustalla sekäMelkissä。Tämän ja ensi vuoden aikana valmistuu toisen vaiheen TäyttötyöT louhetoimitusten mukaan,kuvailee Vyyryläinen。

Louhetta on tuotu meriteizes Vuosaaren väylähankkeelta:näin täytöissäpystytän hyödyntämän Vuosaaren syvennyksen yhteydessäsyntylväkalliouhetta ja pienentämän hiilijalanjälkeä。

Suunnotile fiksusti,toteuta vihreästi.公司

Merikuljetus vähentähuomattavati maantiekuljetuksia EteläHelsingin kaduilla.公司。这是一个很好的例子。

Helsingin kaupungin laskelmien mukaan merikuljetus korvaa noin 55000 kuorma autolastia ja vähentäpolttoaineen kulutusta 1,5 miljoonaa litraa。Rahansäästöon 15 miljoonaa euron luokkaa;hiilipästöjäsästyiy noin 3200吨。

–Tälaisissa projekteissa etsitän luonollisesti synergioita,joilla on positiivisia ympäristövaikutuksia,toteaa Vyyryläinen.公司。2022年乌拉坎奥多特丹奥列万·瓦尔米斯·塔米库萨。

项目名称:kaupungille uusi kasuunilaituri Hernesaareen sekätehdän täyttötäitäJätkäsaaren ja Ruusuniemen alueilla。

拉肯塔米宁-库因-帕拉佩林-特科亚

帕尔乔恩·科克穆斯塔岛上的Terramarella jo Ennestaarestaän Hernesaaresta。他说:“我是一个很好的老师,我是一个很好的老师。”,yritys teki kohteessa ympäristöja Massanvaithtoruoppaukset sekätasasi pohjapenkereen vuosina 2016-2017。Tasauksen jälkeen tehtiin risteilijälaiturin taustapenkereen meritse lastaluksilla jätkäsaaresta ja Kruunuvuoresta。Louhetta saatiin毫米。louhintatyömailta,joten kiertotaloudelliset periaatteet Toteutivat Tässäkin的Länsimetron ja TöLön parkkihallin louhintatyömailta。

RakennuspällikkäJouko Sederholm muista,ettäprojektissa oli omat haastensa:rakentaminen samalla kun viereisellälaiturilla risteilijäaluslikenne käy normalaliin malliin,vaatii melkoista tarkkuutta。

–Haasetta toi myös ympäröivän alueen stabilitetin jatkuva seuraaminen。Pädyimme korvaamaan louheella aina pienen alueen pehmeäsavimassa kerrallan,kuvailee Sederholm vaativan palapelin tekoa。

埃宁·鲁帕斯-贾·卢赫特·托蒂·赫内斯塔·皮拉贾萨雷恩·约翰尼登·韦德纳莱斯滕·sähkö-,tele-,维西-贾·维姆·赖伊泰克西恩·波斯塔米森·伊利·卡登·克米林·马塔卡塔,塞克尼登·乌德莱纳森努克森。

Uusi uljas risteilijälaituri村

Terramaren rakentama Hernesaaren risteilijälaituri valmistui 2018 ja pituutta silläon komate 313 metriä。Maailmanluokan moderni laituri pystyy ottamaan vastaan isoja,jopa 330 metrisiäloistorelijöitä。

Samalla uusi risteilijälaituri korvasi entisen Melkin laiturin,joka Otettin pois käytöstävuonna 2019 satama Altan poikki rakennettavan sillan ja uuden asuinalueen tieltä。

Terramare toteutti Melkin laiturin ja vanhan valtameraliaituriosuden väliin jävän ahdinaltan massanvaihdon jo vuonna 2016年。